Cải Thiện Giao Thông Tại Hà Nội: Ngõ 381 Nguyễn Khang Sẽ Được Mở Rộng Đến 21,5m
admin
2026-08-19 · schedule 4 phút đọc
Lưu ý: Nội dung mang tính tham khảo, không thay thế tư vấn y khoa. Vui lòng tham khảo ý kiến bác sĩ hoặc chuyên gia y tế trước khi áp dụng.

Ngõ 381 Nguyễn Khang, thuộc phường Cầu Giấy, từ lâu đã được biết đến với danh hiệu “con ngõ khó khăn nhất Hà Nội” vì đường hẹp chỉ khoảng 3-5m, có nơi còn chưa đến 2m. Tình trạng mặt đường xuống cấp với nhiều ổ gà, ổ voi diễn ra thường xuyên, khiến người dân khổ sở mỗi khi đi lại.

Ngoài những khó khăn về chiều rộng, ngõ này còn kết nối với nhiều trục đường lớn như Xuân Thủy, Dịch Vọng, Cầu Giấy. Vào giờ cao điểm, đặc biệt là lúc tan trường của trẻ em tại Trường Tiểu học An Hòa, cảnh chen chúc giữa xe máy, ô tô và người đi bộ là điều rất phổ biến. Công Bố Điểm Thi Tốt Nghiệp Tại Trường Chuyên Tuyên Quang… Cảnh Báo Lũ Quét và Sạt Lở Tại 8 Tỉnh Miền Bắc: Danh Sách… Tầm Quan Trọng Của Lãnh Đạo Đảng Trong Cách Mạng Tháng Tá…

Bắt đầu từ cuối tháng 6, UBND phường Cầu Giấy đã tiến hành giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án mở rộng ngõ từ phố Thành Thái đến đường Nguyễn Khang. Đến cuối tháng 7, đa số các hộ dân trong diện thu hồi đất đã tự nguyện tháo dỡ công trình và di chuyển tài sản của họ.

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư – hạ tầng phường Cầu Giấy, dự án thu hồi đất của 103 tổ chức, hộ gia đình và cá nhân. Hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng đã thực hiện gần như hoàn tất với sự đồng thuận từ các hộ dân.

Sau khi hoàn tất việc giải phóng mặt bằng, địa phương đang thực hiện các thủ tục để chọn nhà thầu thi công. Mục tiêu là hoàn thành dự án vào năm 2026, kết hợp với tuyến Vành đai 2,5 đang được xây dựng trên địa bàn phường.
Tại công trường dự án, nhiều công trình trong phạm vi dự án đã được tháo dỡ. Vật liệu xây dựng và phế thải đang được vận chuyển ra khỏi khu vực để tạo mặt bằng sạch.

Người dân trong khu vực đã phải xịt rửa thường xuyên để giảm bụi bặm phát sinh từ công trường đang thi công.

Việc nâng cấp hệ thống đường phố được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích, từ việc tăng cường sự kết nối giữa các khu vực phía Tây và phía Nam Hà Nội cho đến việc phát triển thương mại, dịch vụ và các khu đô thị theo hướng hiện đại hoá.