Tăng Cường Quản Lý Drone: Đảm Bảo An Ninh Hàng Không Thế Nào?
admin
2026-08-20 · schedule 6 phút đọc
Lưu ý: Nội dung mang tính tham khảo, không thay thế tư vấn y khoa. Vui lòng tham khảo ý kiến bác sĩ hoặc chuyên gia y tế trước khi áp dụng.
Gần đây, Văn phòng Chính phủ đã đưa ra thông báo quan trọng liên quan đến việc quản lý thiết bị bay không người lái (UAV). Sau khi xảy ra sự cố xâm nhập vùng trời dẫn đến việc tạm dừng hoạt động bay tại sân bay Tân Sơn Nhất, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc đã yêu cầu các biện pháp nghiêm ngặt hơn trong quản lý và giám sát các UAV.
Khảo sát và Xử lý vi phạm
Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công an cùng các bộ, ngành và địa phương thực hiện điều tra và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng UAV gây ảnh hưởng đến hoạt động tại các cảng hàng không. Những hành vi này cần được xử lý theo đúng quy định của pháp luật để bảo vệ an toàn hàng không. Hà Nội Thực Hiện 12.000 Giấy Phạt Giao Thông Qua Camera T… Xử Lý Vi Phạm Xả Rác Từ Thuyền Du Lịch Trên Sông Hương Cuộc Đối Đầu Trên Bầu Trời Baltic: Rafale Pháp và Máy Bay…
Bộ Công an cũng được yêu cầu nhanh chóng nghiên cứu và thực hiện các phương án ngăn chặn việc UAV xâm nhập vào khu vực cấm, không để xảy ra sự cố tương tự trong tương lai.

Cảng hàng không Tân Sơn Nhất. Ảnh: ACV
Các cơ quan lập pháp cũng cần hoàn thiện quy chế hoạt động của Ủy ban Quốc gia về An ninh hàng không và tổ chức các cuộc họp để phân công nhiệm vụ cụ thể nhằm việc xử lý các sự cố liên quan đến UAV được hiệu quả hơn.
Bên cạnh đó, Bộ Quốc phòng sẽ chịu trách nhiệm trong việc giám sát thiết bị UAV sản xuất nội địa và thực hiện cấp phép điều khiển, cấp phép cho các phương tiện bay. Họ cũng cần rà soát lại danh sách các tổ chức, cá nhân sở hữu UAV và yêu cầu họ thực hiện khai báo theo quy định.
Quản lý từ Nhập khẩu đến Sử dụng
Bộ Công Thương và Bộ Tài chính cũng không kém phần quan trọng trong việc tăng cường kiểm soát nguồn nhập khẩu UAV. Họ cần rà soát và hoàn thiện quy định liên quan đến nguồn gốc và mục đích sử dụng thiết bị này, đảm bảo an ninh an toàn.
Đồng thời, Bộ KH&CN sẽ chủ trì xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật cho sản xuất, bảo trì và thử nghiệm UAV. Các giải pháp công nghệ để tích hợp các khu vực cấm bay vào thiết bị cũng cần được nghiên cứu để tự động ngăn chặn tình trạng xâm nhập.
Bộ Xây dựng sẽ có trách nhiệm trong việc soạn thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Đồng thời, các tỉnh thành sẽ cần phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an và Bộ Quốc phòng để ngăn chặn xâm nhập vào những khu vực trọng yếu và cảng hàng không.
Các địa phương cũng phải đẩy mạnh việc tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức cho cộng đồng về các quy định liên quan đến UAV. Điều này không chỉ giúp người dân biết rõ hơn về các vùng cấm bay mà còn góp phần bảo đảm an ninh an toàn hàng không.
Tạm giữ 3 đối tượng thả diều gắn đèn khiến nhiều chuyến bay tại Tân Sơn Nhất bị ảnh hưởng