Xây Dựng Sân Bay Long Thành: Hành Trình Đến Ngày Khai Thác Cuối Năm 2026

Mới đây, vấn đề đưa sân bay Long Thành vào vận hành đã trở thành tâm điểm chú ý.

SKĐS – Để hoàn thành mục tiêu này, sân bay Long Thành cần khắc phục sự thiếu hụt gần 2.000 nhân sự.

Trong cuộc hội nghị giao ban diễn ra vào cuối tháng 7 vừa qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã nhấn mạnh sự cần thiết phải tập trung nguồn lực cho việc đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác trong tháng 12 năm 2026, nhằm đảm bảo đúng tiến độ đã đề ra. Sahara và Amazon: Cuộc gặp gỡ kỳ diệu qua những cơn gió

Bộ trưởng cũng đã làm rõ rằng, trong những tháng tới, ngành xây dựng sẽ phải đối mặt với khối lượng công việc lớn, với chỉ tiêu tăng trưởng 18,2% và yêu cầu giải ngân hơn 26.000 tỷ đồng từ ngân sách công.

Trong bối cảnh công việc nhiều như vậy, ông yêu cầu các đơn vị rà soát kỹ tiến độ thực hiện, không để xảy ra tình trạng trì trệ. Đồng thời, cần có biện pháp xử lý kịp thời các kiến nghị từ địa phương và doanh nghiệp.

Để đảm bảo tiến độ của các dự án đầu tư xây dựng, các ban quản lý dự án sẽ cần phải kiểm tra thường xuyên tình hình thực hiện và chịu trách nhiệm về tiến độ đó. Các đơn vị liên quan cũng được khuyến khích tháo gỡ nhanh chóng những khó khăn gặp phải để hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án đúng thời gian thực hiện đã lên kế hoạch.

Trong số các dự án quan trọng, Cảng hàng không Long Thành được ông Trần Hồng Minh chỉ đạo cần phải được ưu tiên cao nhất để hoàn thành đúng thời hạn.

Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị liên quan chớp lấy cơ hội này, tập trung tuyệt đối mọi nguồn lực nhằm đảm bảo dự án sẽ đi vào hoạt động theo đúng kế hoạch. Thời gian không còn nhiều, và nhiều dự án khác cũng đang cần được đẩy nhanh tiến độ.

Ngoài việc chú trọng vào sân bay Long Thành, trong tháng 8, Bộ Xây dựng cũng yêu cầu triển khai nhanh các dự án trọng điểm quốc gia khác như đường Vành đai 5 quanh Hà Nội, đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và tuyến đường sắt tốc độ cao từ Bắc vào Nam.

Các vấn đề về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công cũng được nhấn mạnh trong cuộc họp. Bộ trưởng coi đây là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu và yêu cầu các Thứ trưởng phải trực tiếp kiểm tra hiện trường, làm việc chặt chẽ với các địa phương để giải quyết khó khăn.

Các ban quản lý dự án phải cam kết với tiến độ giải ngân hàng tháng và chịu trách nhiệm với Bộ trưởng về kết quả thực hiện này.

Cuối cùng, Bộ trưởng cũng đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện kỷ cương hành chính, không để tình trạng trì hoãn hay đùn đẩy công việc xảy ra trong các cơ quan, đơn vị.